檢查井蓋的國家標準(GB/T23858-2019)，復合井蓋共分為6個類型即A15/B125/C250/D400/E600/F900。， 具體要求為：在綠化帶、人行道等禁止機動車駛入?yún)^(qū)域，蕞低選用A15；在人行道、非機動車道、小車停車場及地下停車場，蕞低選用B125；在住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或小車行駛的區(qū)域，道路兩邊邊緣石開始0.5m以內，蕞低選用C250；在城市多路、公路、高等級公路、高速公路等區(qū)域，蕞低選用D400；在貨運站，碼頭機場等區(qū)域，蕞低選用E600；在機場跑道等區(qū)域，蕞低選用F900。

分別應用于不同的使用范圍，總共分為8個標準。接下來就針對其中幾項進行比較：

1、JC889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》 　　標準規(guī)定在車行道上的井蓋的相應試驗荷載太低。如裂痕荷載180kN的Ai級井蓋，相當于EN124標準中B125型井蓋和CJ/T3012的輕型井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機動車道”的井蓋，而JC889可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”，而裂痕荷載僅為105kN的B級井蓋就可以用在“城市道路、公路和停車場”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 　　

2、CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》 　　雖然僅簡單劃分重型、輕型兩個等級，但規(guī)定重型井蓋試驗荷載為360kN與EN124規(guī)定的適合于各種機動車的D400相接近。十多年的實踐證明達此荷載的井蓋在道路上使用是基本安全的。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

鑄鐵井蓋在馬路上的應用是非常常見的，保證著我們的行駛穩(wěn)定，我們馬鞍山永固建材小編今天就來跟大家講講關于鑄鐵井蓋安裝的注意點。

1．選用鑄鐵井蓋的內徑（或內長X寬）要大于等于預留井口尺寸，否則將大大影響承載力；

2．在安裝時井座與混凝土地面結合面一定要貼實，不得有懸空的地方，否則在施工安裝中會被壓路機壓壞和影響使用壽命；

3．在瀝青路面上安裝鑄鐵井蓋時，一定要注意避免施工機械直接碾壓井座，在路面施工時，應在路面預留比井座略大的孔，在瀝青鋪完后安置。

樹脂復合藝術井蓋，它的出現(xiàn)本是解決實際的細節(jié)問題。至今已成為城市建設的一張名片；又因做工精致而成為一門藝術不斷的發(fā)展成為一種特殊文化，幾乎在每個城市都能看到五顏六色的井蓋，上面印有動物、風景、人文事物甚至是歷史，它們包含了城市特色，極富設計感。

在井蓋上設計并使用漂亮的圖案，這一傳統(tǒng)始于19世紀80年代，由一個叫Yasutake Kameda的日本人開創(chuàng)。他是當時日本國家建筑事務所的一名建筑設計師。在那時，日本的城市下水道系統(tǒng)和現(xiàn)中國情況類似，成本昂貴，卻毫不顯眼，為了讓這項龐大的政府工程受到更廣泛的民眾關注和普及，Yasutake Kameda想到了'讓井蓋表面更加視覺化，更加吸引眼球'的主意。 因此，他鼓勵各個城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農村自行開發(fā)具有本地特色的井蓋設計。漸漸地，個性井蓋蓋在全日本流行起來。